تاریخچه لوگو ایران خودرو
نخستین لوگویی که در صنعت خودروسازی در ایران طراحی شد مربوط به شرکت ایران خودرو ( ایران ناسیونال ) می باشد.
نام طراح: بیژن جناب | مورد الهام: نشات گرفته از نقوش باستانی و ارابه اسب
این لوگو که تصویری از یک ارابه باستانی و شمایلی از یک اسب در حال حرکت می باشد حدود سال 1370 توسط بیژن جناب طراحی شد که بر روی پیکان حک می شد.این آرم که در ابتدا برای طراحی بسته بندی سوپاپ پیکان سفارش شده بود با قرار دادن کلمه ” ایران خودرو ” توسط طراح به جهت زیباتر شدن اثرکم کم این فراگیر شد و سر در شرکت ایران خودرو و روی تمام محصولات آن قرار گرفت. این لوگو که بدون پرداخت هزینه هنگفتی به بیژن جناب طراحی شده است به گفته وی یک کار حسی است و بسیار بر اعتبار او افزود.
به دلیل اینکه هیچ قراردادی بین سفارش دهنده و بیژن جناب برای طراحی ایم آرم وجود نداشت، وی با نسخه چاپی ای که از بسته بندی سوپاپ پیکان در اختیار داشت توانست ثابت کند که طراح لوگوی ایران خودروست و آن را کم کم در کتاب های مختلف چاپ کرد که امروزه اورا به عتوان طراح اولین لوگوی ایران خودرو می شناسند.
چرا لوگو جدید!
همانطور که قبلا گفتیم لوگو اولیه ایران خودرو با تاثیر پذیری از خط تولید پیکان طراحی شده بود اما این لوگو تا زمانی گویای نیاز های این شرکت بود که خط تولید جدیدی در کار نبود تا زمانی که در سال 1384 پیکان از خط تولید ایران خودرو خارج شد و سمند به عنوان خودروی جدید با لوگوی جدید پا به عرصه ی خط تولید این شرکت خودروسازی نهاد. مسئولان ایران خودرو طراحی لوگوی جدید شرکت را در معرض فراخوان عمومی گذاشتند که در نهایت طرح استاد رامین محمود نژاد که یک کله اسب بود بعنوان بهترین و زیباترین اثر برای قرار گرقتن روی خودروی سمند برگزیده شد.
طراحی لوگو تایپ
بعد از طراحی لوگو تصویری و تکمیل نشانه شمایلی ، طراحی لوگو تایپ منحصر به فرد برای این مجموعه در صدر کار قرار گرفت. به همین دلیل طراحی لوگوتایپ نوشتاری آغاز شد که تمامی حروف این طراحی از یک سبک تبعیت نمایند.
نام طراح: رامین محمود نژاد | مورد الهام: حیوان اسب
برای سفارش طراحی لوگو با ما در ارتباط باشید.